PRODRIVE ILLUMINATE

Chez Prodrive Illuminate , un optique ne se limite pas à éclairer. 

C'est un regard, capable de transmettre une émotion et une identité unique avec le même niveau d'exigence que celui attendu sur des véhicules d'exceptions. 

La perfection est le maître mot, y compris dans ce qui ne se voit pas. Chaque intervention repose sur des solutions fiables, durables et parfaitement maîtrisées, sans aucun compromis.

Spécialisé dans la maîtrise des polymères techniques et matériaux optiques, nous concevons et façonnons chaque élément à la main, avec précision, dans le but d'obtenir un résultat authentique et parfaitement intégré.

Chaque projet est sélectionné afin de s'assurer de la parfaite cohésion avec notre niveau d'exigence.

DES SOLUTIONS CONCRÈTES!

Notre expertise repose sur une parfaite maîtrise des matériaux, des technologies et des techniques utilisées dans la conception des optiques automobiles.

Chaque intervention est réalisée sur mesure, avec des solutions techniques durables et une intégration OEM+ parfaitement maîtrisée, adaptées aux véhicules d'exception et haut de gamme.

Au-delà des réparations classiques, nous développons des solutions spécifiques permettant de corriger des défauts souvent considérés comme irréparables, avec une approche technique discrète et fiable. Nous sommes spécialisé dans le Reverse engineering qui consiste à étudier un système existant en vue de comprendre son fonctionnement interne, ses composants et ses mécanismes de fonctionnement pour palier aux défauts présents sans impacter les informations transitant.



REPRODUCTION DE PIECES OPTIQUES

Certaines pièces n'existent plus. D'autres n'ont jamais été proposées dans la finition recherchée.

Grâce à la conception de moules de précision en silicone RTV et à la coulée de résine optique transparentes, nous sommes en mesure de reproduire certains éléments tels que:
- DEFLECTEURS
- GUIDES LUMINEUX
- LENTILLES
- DIFFUSEURS OPTIQUES
- PIECES TRANSPARENTES SPECIFIQUES
Chaque reproduction est réalisée individuellement afin de respecter les formes, les reliefs, les propriété optiques et l'intégration d'origine.

Notre objectif n'est pas de produire une pièce ressemblante. Notre objectif est de fabriquer une pièce qui s'intègre naturellement, donnant l'illusion de sa présence dés le départ.

Chez Prodrive Illuminate, nous sommes spécialisés dans la réparation, le reconditionnement, la reconstruction et la personnalisation d'optiques automobiles.Notre approche repose sur la qualité des interventions, la maîtrise des matériaux, l'étude des technologies électroniques et la recherche de solutions adaptées à chaque optique.Cette page a pour objectif de vous présenter notre fonctionnement, de répondre aux questions les plus fréquentes et de vous accompagner dans votre démarche.

Questions fréquentes et fonctionnement de nos prestations 

Remplacement de vitre et reconditionnement d'optiques

Comment obtenir un devis pour mon phare ?

Pour toute demande de remplacement de vitre, de réparation d'étanchéité ou de reconditionnement, nous vous invitons à nous contacter par e-mail, WhatsApp, SMS ou téléphone.

Afin d'identifier précisément votre optique, nous avons besoin des informations suivantes :

  • Le modèle exact du véhicule et son année de production.
  • Une description du problème rencontré : vitre cassée ou fissurée, infiltration d'humidité, défaut d'étanchéité, etc.
  • Au minimum une photographie de l'optique concernée.
  • Si possible, la référence inscrite sur le phare.
  • Vos coordonnées complètes pour l'établissement du devis.

Ces informations nous permettent d'identifier la version de votre optique et de vous proposer une intervention adaptée.

Comment fonctionne le devis et la réservation d'une intervention ?

Une fois les informations nécessaires réunies, nous établissons un devis personnalisé, valable sept jours.

Celui-ci comprend une période prévisionnelle de prise en charge, indiquée sous la forme d'une date correspondant au début d'une semaine d'intervention.

Cette date désigne une semaine de prise en charge et non un rendez-vous fixé à un jour précis.

Par exemple, une date indiquée au lundi 7 correspond à une prise en charge envisagée au cours de la semaine débutant le 7.

Cette organisation nous permet de gérer les arrivées d'optiques, les interventions en cours et les éventuels imprévus liés au transport ou à l'atelier.

Les créneaux étant susceptibles d'être attribués à d'autres clients, la période proposée reste indicative tant que la réservation n'a pas été confirmée.

Un acompte peut être demandé, généralement de 50 €, afin de réserver une place dans notre calendrier et/ou de permettre la commande de pièces spécifiques nécessaires à l'intervention.

Les modalités sont précisées sur votre devis.

Pourquoi parlons-nous de reconditionnement plutôt que de simple remplacement de vitre ?

Chez Prodrive Illuminate, le remplacement d'une vitre ne se limite pas à retirer une vitre endommagée pour en installer une nouvelle.

Afin de réaliser une intervention complète et maîtrisée, nous procédons à un démontage approfondi de l'optique.

Notre forfait de reconditionnement comprend notamment :

1. Ouverture et démontage

L'optique est ouvert, puis ses éléments internes, modules électroniques, supports et composants sont démontés selon sa conception.

2. Préparation et nettoyage de la coque

Les anciennes matières d'étanchéité sont retirées des gorges. La coque est nettoyée en profondeur, puis reçoit un traitement adapté aux matériaux plastiques concernés.

3. Contrôle des composants

Les circuits imprimés, LED, modules électroniques, faisceaux, connectiques et continuités électriques accessibles sont inspectés et contrôlés.

Ces vérifications permettent de documenter leur état de fonctionnement avant remontage et, dans certains cas, de détecter des anomalies ou des signes de détérioration encore peu visibles.

4. Remontage et restauration de l'étanchéité

Après préparation, les différents composants sont réinstallés, une nouvelle vitre est posée et un nouveau scellement est réalisé.

L'objectif est de restituer un optique propre, fonctionnelle et correctement refermée, dans le respect de sa conception.

Pourquoi ne proposons-nous pas un simple remplacement de vitre ?

Contrairement à une idée répandue, l'ouverture d'un phare automobile moderne ne consiste pas simplement à chauffer son joint d'étanchéité pour retirer sa vitre.

Certains optiques, notamment sur des véhicules plus anciens ou utilisant des mastics thermoplastiques, permettent effectivement une ouverture relativement simple.

Cependant, de nombreux phares modernes utilisent des scellements particulièrement résistants, couramment appelés permaseal, qui ne peuvent pas être retirés par simple mise en température.

Dans ces situations, nous privilégions la découpe contrôlée de la vitre destinée à être remplacée, afin de préserver au maximum l'intégrité de la coque d'origine.

Cette méthode permet d'éviter de solliciter excessivement les gorges d'étanchéité et les structures de fixation, dont la détérioration pourrait compromettre la réutilisation de l'optique.

Pourquoi démontons-nous également les éléments internes ?

Une fois la vitre retirée, les anciennes matières d'étanchéité doivent être intégralement décapées afin de préparer les surfaces au nouveau scellement.

Cette opération génère des résidus qui, selon la nature du mastic, peuvent être poudreux, collants ou élastiques.

Ces particules peuvent se disperser à l'intérieur de l'optique et adhérer aux composants sous l'effet de l'électricité statique.

Un simple nettoyage à l'air comprimé ne suffit pas à les éliminer. Des résidus peuvent rester emprisonnés et venir se déposer ultérieurement sur les surfaces optiques, parfois après la fermeture définitive du phare.

Le démontage des composants internes permet également de les protéger pendant les opérations mécaniques de décapage.

Les machines utilisées peuvent produire des vibrations importantes et nécessitent des manipulations précises à proximité de pièces particulièrement fragiles.

Projecteurs, carénages, circuits électroniques, faisceaux et éléments décoratifs sont ainsi retirés lorsque leur conception le permet.

Notre démarche vise à limiter les risques de dommages mécaniques, de contamination interne et de défauts d'étanchéité après intervention.

C'est pourquoi le remplacement d'une vitre chez Prodrive Illuminate s'inscrit dans un véritable processus de reconditionnement, et non dans une simple opération de dépose et de collage.

Combien de temps dure un reconditionnement ?

La durée dépend notamment de la conception de l'optique, de sa technologie, de son état et des contraintes rencontrées au démontage.

À titre indicatif, un reconditionnement avec remplacement de vitre nécessite généralement entre un jour et demi et deux jours de travail par optique, soit environ trois à quatre jours pour une paire.

Il s'agit du temps de travail consacré à l'intervention, et non d'un engagement sur le délai total d'immobilisation.

La semaine prévisionnelle de prise en charge est communiquée lors de l'établissement du devis.

Comment suis-je informé une fois l'intervention terminée ?

À l'issue des travaux, nous vous transmettons des photographies et des vidéos documentant l'intervention ainsi que le résultat final.

L'objectif est de vous permettre d'apprécier le travail réalisé et l'état des optiques avant leur retour.

Nous veillons à présenter les optiques sous différents angles afin de vous offrir une vision aussi complète que possible du résultat.

Quand dois-je régler ma facture et comment s'effectue le retour ?

Une fois l'intervention terminée, les photographies et vidéos transmises et le résultat validé par vos soins, le solde de la facture doit être réglé.

Après réception du paiement, les optiques sont normalement expédiées sous 48 à 72 heures, par transporteur privé Geodis.

Les modalités de retour sont communiquées dans le cadre de la prise en charge.

Proposez-vous le démontage et le remontage des optiques directement sur le véhicule ?

Prodrive Illuminate ne réalise pas directement les opérations de démontage et de remontage des optiques sur véhicule.

Ce choix s'explique principalement par notre charge de travail en atelier et par notre volonté de confier les interventions sur véhicule à des professionnels spécialisés, disposant des équipements et des compétences adaptés.

Deux solutions s'offrent à vous :

1. Faire déposer vos optiques par le professionnel de votre choix

Vous pouvez confier votre véhicule à un garage ou à une carrosserie afin de faire démonter les optiques concernées, puis nous les expédier pour leur prise en charge dans notre atelier.

Une fois l'intervention terminée, les optiques vous sont retournées pour leur réinstallation.

2. Faire appel à notre carrosserie partenaire

Nous travaillons avec une carrosserie partenaire située à seulement 2 km de notre atelier.

Celle-ci peut notamment prendre en charge :

  • La dépose et la repose des pare-chocs et des optiques.
  • Les réglages de phares.
  • Les opérations de réglage ou d'adaptation des systèmes ADAS, lorsque nécessaires.
  • Les interventions de carrosserie, de réparation ou de mise en peinture, selon les besoins.

Comment organiser votre rendez-vous ?

Dans un premier temps, Prodrive Illuminate vous communique les disponibilités prévisionnelles de prise en charge ou de fourniture des pièces nécessaires.

Sur cette base, vous devez contacter directement notre carrosserie partenaire afin de convenir d'un rendez-vous compatible avec ces disponibilités.

Une fois la date confirmée avec la carrosserie, vous devez nous la communiquer, afin que nous puissions organiser notre intervention en conséquence.

La coordination technique et logistique entre la carrosserie et notre atelier est ensuite assurée directement entre les deux établissements.

Important : les prestations sont facturées séparément.

La carrosserie établit sa propre facturation pour les travaux réalisés sur le véhicule.

Prodrive Illuminate facture exclusivement les prestations effectuées dans son atelier, selon le devis accepté.

Cette organisation vous permet de bénéficier d'une prise en charge coordonnée, de la dépose des optiques jusqu'à leur réinstallation, tout en faisant intervenir chaque professionnel dans son domaine de spécialité.

Échange standard d'optiques automobiles

Qu'est-ce que l'échange standard ?

L'échange standard permet de remplacer un optique endommagée ou défectueux par un optique reconditionné, préparé et contrôlé dans notre atelier.

Cette solution permet de limiter l'immobilisation du véhicule tout en bénéficiant d'un optique remise en excellent état.

Le principe est simple : vous recevez un optique reconditionné, puis nous reprenons votre ancienne optique selon une valeur définie au préalable.

Comment savoir si mon optique est éligible ?

La première étape consiste à nous communiquer la référence exacte de votre optique afin de vérifier sa compatibilité avec les modèles disponibles dans notre stock.

Selon les références, nous pouvons disposer d'un optique déjà reconditionnée, disponible immédiatement, ou d'un optique en stock nécessitant encore une remise en état avant son expédition.

L'état de l'optique proposée, ses équipements, les modules fournis ainsi que les travaux réalisés sont précisés lors de nos échanges ou directement sur sa fiche produit lorsqu'elle est disponible sur notre site.

Toutes les optiques proposées en échange standard sont remises en excellent état avant expédition.

Les optiques ne répondant pas à nos critères de reconditionnement ne sont pas proposées comme produits finis.

Comment est calculée la valeur de reprise de mon ancienne optique ?

Afin d'estimer la valeur de reprise de votre optique actuelle, nous vous demandons des photographies et, si nécessaire, des vidéos permettant d'en apprécier précisément l'état.

Qu'elle présente une vitre cassée, un défaut de DRL, un problème électronique ou des dommages consécutifs à un accident, chaque optique fait l'objet d'une évaluation individuelle.

Une valeur de reprise prévisionnelle vous est ensuite communiquée et mentionnée dans les documents commerciaux.

Cette estimation repose sur les informations et visuels transmis. Elle sera confirmée après réception et vérification de votre ancienne optique dans notre atelier.

Il est donc important de nous signaler l'ensemble des défauts et dommages connus afin d'obtenir une estimation aussi juste que possible.

Comment se déroulent la commande et le paiement ?

Une facture est établie pour le montant total de l'optique reconditionnée, auquel s'ajoutent les frais de livraison jusqu'à l'adresse souhaitée, notamment votre domicile ou votre garage.

La valeur de reprise de votre ancienne optique n'est pas déduite lors du paiement initial. Elle fait l'objet d'un remboursement ultérieur, après réception et contrôle.

Une fois la facture intégralement réglée, nous confirmons la prise en charge de votre commande et les modalités d'expédition.

Si l'optique est déjà reconditionnée, son expédition peut être organisée rapidement.

Si elle nécessite encore une intervention, un délai de préparation vous est communiqué afin de convenir d'une date de livraison adaptée à votre rendez-vous de montage.

Comment organiser le remplacement sur mon véhicule ?

L'optique reconditionnée peut être expédiée directement au professionnel chargé de son installation.

Nous convenons ensemble d'une date de livraison prévisionnelle afin de faciliter l'organisation du rendez-vous.

À titre indicatif, le remplacement d'une optique chez un professionnel de carrosserie représente généralement environ 150 € TTC, selon le véhicule et les opérations nécessaires.

Cette intervention peut comprendre la dépose du pare-chocs, le transfert éventuel de modules électroniques, la pose de l'optique reconditionnée, le remontage et le réglage de l'éclairage si nécessaire.

Les frais d'installation sont normalement à la charge du client et ne sont pas inclus dans le prix de l'optique reconditionnée.

Quels sont les délais pour installer et retourner mon ancienne optique ?

À compter de la réception de l'optique reconditionnée, vous disposez d'un délai maximum de 5 jours ouvrés pour procéder à son installation et expédier votre ancienne optique.

Ce délai comprend les deux opérations : le montage de l'optique reconditionnée et le dépôt de votre ancienne optique auprès du transporteur UPS.

Par exemple, si votre nouvelle optique est installée trois jours ouvrés après sa réception, il vous reste deux jours ouvrés pour déposer votre ancienne optique dans un point de dépôt UPS éligible.

Nous vous recommandons donc d'organiser votre rendez-vous d'installation avant de confirmer l'expédition de l'optique reconditionnée, afin de respecter ce délai.

Comment retourner mon ancienne optique ?

Une fois le nouvel optique installée et son bon fonctionnement confirmé, nous organisons le retour de votre ancienne optique.

Vous devez impérativement réutiliser le carton et les protections de transport ayant servi à l'expédition de l'optique reconditionné.

Le conditionnement doit être reproduit aussi fidèlement que possible afin de protéger votre ancienne optique pendant son transport.

Une étiquette de retour UPS vous est ensuite communiquée.

Le colis peut être déposé dans un centre UPS ou dans un point de dépôt compatible avec le service de transport indiqué.

Une attention particulière doit être portée à l'emballage : tout dommage supplémentaire constaté à la réception, notamment lorsqu'il résulte d'une protection insuffisante, peut entraîner une réévaluation de la valeur de reprise conformément à nos conditions générales de vente.

Quand vais-je recevoir le remboursement de mon ancienne optique ?

À réception, nous procédons à une vérification de son état et de sa conformité avec les photographies, vidéos et informations communiquées lors de l'estimation.

Si son état correspond à la description initiale, la valeur de reprise convenue vous est remboursée sous cinq jours ouvrés après réception et vérification.

Un justificatif de remboursement vous est transmis.

Si des dommages ou défauts supplémentaires non signalés sont constatés, la valeur de reprise peut être réévaluée selon les modalités prévues dans nos conditions générales de vente.

Le coût final de votre échange standard correspond donc au prix de l'optique reconditionnée et aux frais associés, diminué du montant effectivement remboursé pour votre ancienne optique.

Que se passe-t-il si l'optique présente un défaut lors de sa première installation ?

Chaque optique reconditionnée fait l'objet de contrôles approfondis avant son expédition.

Toutefois, certaines anomalies électroniques peuvent exceptionnellement apparaître uniquement lors de la mise en fonctionnement sur le véhicule, malgré des essais concluants dans notre atelier.

Si un défaut imputable à l'optique fournie est constaté lors de sa première installation, Prodrive Illuminate prévoit une prise en charge spécifique des frais de cette intervention, à hauteur de 150 € TTC maximum, sur présentation d'une facture justificative.

Selon la situation, ce montant peut être remboursé au client ou réglé directement au professionnel ayant réalisé l'intervention.

Nous prenons également en charge le retour de l'optique concernée afin de procéder à son diagnostic et aux corrections nécessaires, avant de vous le réexpédier.

Cette prise en charge des frais de première installation constitue une mesure commerciale spécifique à notre service d'échange standard. Elle est distincte des garanties applicables à l'optique.

Une fois le défaut corrigé, les frais de la nouvelle installation restent normalement à la charge du client lorsque celle-ci se déroule sans difficulté, conformément aux modalités du service.

Personnalisation et customisation d'optiques

Quel budget prévoir pour une personnalisation de phares avant ou de feux arrière ?

Il n'existe aucune grille tarifaire standard pour nos réalisations sur mesure.

Chaque projet présente ses propres particularités : géométrie des optiques, technologies d'éclairage, types de LED, systèmes de communication, développement de circuits électroniques, fabrication de supports ou de diffuseurs et contraintes d'intégration.

Deux projets visuellement similaires peuvent ainsi présenter des niveaux de complexité et des coûts très différents.

Il nous est donc impossible d'annoncer un tarif sur la seule base d'un modèle de véhicule ou d'une demande générale de personnalisation.

Après plusieurs échanges et une définition suffisamment précise de vos attentes, une première fourchette budgétaire peut éventuellement être communiquée.

Cette fourchette reste purement indicative et ne constitue ni un devis ni un engagement tarifaire.

Seule l'étude technique des optiques dans notre atelier permet d'évaluer les moyens nécessaires et d'établir une proposition financière adaptée.

Quels sont les délais pour une personnalisation ?

Il n'existe pas de délai standard pour une réalisation sur mesure.

Chaque personnalisation nécessite un travail spécifique de recherche, de conception, de fabrication et de validation.

Contrairement à une intervention classique, le développement d'un projet n'est pas toujours linéaire.

Certaines étapes peuvent nécessiter plusieurs essais, la fabrication de prototypes ou la recherche de solutions alternatives. Plusieurs journées de travail peuvent ainsi être consacrées à une piste technique qui ne sera finalement pas retenue.

Ces recherches font partie intégrante du développement.

Notre atelier assure également des prestations de réparation, des interventions prioritaires, le suivi après-vente et la gestion quotidienne de notre activité. Les projets de personnalisation sont donc développés parallèlement à ces prestations.

Une estimation de délai peut être communiquée après l'étude de faisabilité. Elle reste strictement indicative et ne constitue pas une date de livraison garantie.

Certaines réalisations nécessitent plusieurs mois. Des difficultés techniques ou des circonstances imprévues peuvent prolonger leur développement.

Notre priorité reste la qualité du résultat final. Lorsqu'une difficulté apparaît, nous poursuivons les recherches jusqu'à identifier une solution répondant à nos exigences de fiabilité, de finition et d'intégration.

Nous ne privilégions pas la rapidité au détriment de la qualité.

Comment se déroule une demande de personnalisation ?

La première étape consiste à nous présenter votre véhicule et vos attentes.

Nous vous invitons notamment à préciser l'univers esthétique recherché.

Une approche OEM / OEM+

Une personnalisation discrète, intégrée et respectueuse de l'identité visuelle du véhicule : signatures lumineuses modernisées, animations sobres ou clignotants séquentiels lorsque leur intégration est possible.

Une approche Show Car

Une réalisation plus expressive pouvant intégrer des éclairages multicolores, des LED à commande individuelle, des animations personnalisées ou des signatures lumineuses entièrement repensées.

Ces deux approches peuvent naturellement être adaptées à vos envies et aux possibilités techniques de vos optiques.

Des photographies, des exemples ou des rendus visuels peuvent faciliter nos échanges et nous aider à comprendre le résultat recherché.

Une fois le projet suffisamment défini, nous vous invitons à nous faire parvenir les optiques concernées pour réaliser une étude de faisabilité dans notre atelier.

En quoi consiste l'étude de faisabilité ?

L'étude préalable permet d'évaluer les possibilités techniques de votre projet.

Elle peut notamment comprendre :

  • L'ouverture et l'examen des optiques.
  • L'identification des matériaux et des composants nécessaires.
  • L'analyse de l'architecture interne et des contraintes mécaniques.
  • Une première étude des circuits électriques, électroniques et systèmes de communication.
  • L'évaluation des solutions techniques envisageables.

À l'issue de cette analyse, nous pouvons établir une proposition personnalisée comprenant un devis et, lorsque cela est possible, une estimation du délai de réalisation.

Cette étude préalable est actuellement proposée gratuitement, sans obligation d'accepter le devis.

Les frais de transport aller et retour restent à la charge du propriétaire.

Certains optiques peuvent toutefois nécessiter des opérations supplémentaires, notamment une ouverture particulièrement complexe, une découpe ou des interventions techniques approfondies.

Lorsque ces opérations sont susceptibles d'engendrer des frais supplémentaires, leurs modalités sont communiquées préalablement au propriétaire.

Aucune prestation complémentaire payante n'est engagée sans son accord.

Suis-je obligé d'accepter le devis après l'étude ?

Non.

Une fois l'étude effectuée, nous vous transmettons notre proposition technique et financière.

Vous restez libre de l'accepter ou de la refuser.

Nous nous réservons également la possibilité de ne pas donner suite à une demande lorsque les contraintes techniques ne permettent pas d'atteindre un résultat conforme à nos exigences.

Pourquoi une personnalisation sur mesure ne peut-elle pas être comparée à un kit aftermarket ?

Les solutions d'éclairage disponibles dans le commerce et les réalisations développées par Prodrive Illuminate répondent à deux approches différentes.

Un produit aftermarket est généralement fabriqué en série, selon une conception standardisée et economique, afin de pouvoir être commercialisé à grande échelle.

À l'inverse, nos personnalisations nécessitent un travail spécifique à chaque projet.

Selon les besoins, nous pouvons concevoir et fabriquer nos propres circuits électroniques, développer des supports et diffuseurs, adapter les systèmes de commande ou créer des solutions d'intégration qui n'existent pas dans le commerce.

Ce travail comprend également les phases d'analyse, de conception, de prototypage, d'essais et de validation.

Le coût d'une réalisation ne se limite donc pas au prix des LED et des composants utilisés. Il comprend l'ensemble du travail nécessaire à leur intégration.

Notre démarche s'adresse aux propriétaires recherchant une personnalisation spécifique, avec une attention particulière portée à la qualité de fabrication, à l'intégration et à la fiabilité.

Si votre recherche porte principalement sur une solution économique prête à installer et à une qualité moindre, les produits aftermarket peuvent constituer une alternative plus adaptée à vos attentes.

Garanties et engagement qualité

Quelles sont les garanties proposées par Prodrive Illuminate ?

Chez Prodrive Illuminate, notre engagement ne s'arrête pas à la restitution de vos optiques.

Nous accordons une attention particulière à la durabilité des matériaux, à la qualité des interventions et à la possibilité d'assurer un suivi après-vente sur le long terme.

C'est pourquoi nous proposons plusieurs garanties selon les éléments concernés.

Garantie générale des interventions — 2 ans

Nos interventions bénéficient d'une garantie de deux ans, selon les modalités prévues dans nos conditions générales de vente, sans préjudice des garanties légales applicables.

Garantie d'étanchéité — À vie

Nous garantissons à vie l'étanchéité des scellements réalisés dans notre atelier.

Pour nos opérations de reconditionnement, nous privilégions un scellement au butyle, un matériau thermoplastique qui conserve une certaine souplesse et une adhérence durable dans le temps.

Contrairement à certains scellements rigides, le butyle présente également l'avantage de permettre une réouverture ultérieure de l'optique par chauffage contrôlé.

Cette caractéristique facilite les interventions de maintenance et les éventuelles reprises d'étanchéité, sans nécessiter systématiquement les opérations lourdes imposées par certains scellements d'origine.

Bien qu'une restauration d'étanchéité soit conçue pour durer de nombreuses années, un défaut localisé peut exceptionnellement se révéler après plusieurs cycles thermiques.

Si un défaut provenant du scellement que nous avons réalisé apparaît, nous assurons sa reprise au titre de notre garantie d'étanchéité, sans limitation de durée.

Cette garantie est proposée quelle que soit votre localisation géographique.

Garantie des vitres de remplacement — 5 ans

Les vitres de phare neuves installées par Prodrive Illuminate bénéficient d'une garantie de cinq ans contre le vieillissement anormal.

Nous travaillons avec un fournisseur sélectionné selon un cahier des charges exigeant, portant notamment sur la qualité des matériaux, leur comportement dans le temps et leur résistance aux phénomènes de dégradation prématurée.

Les vitres sélectionnées visent également à limiter certains défauts observés sur des optiques d'origine, notamment les microfissures et craquelures liées aux matériaux ou aux procédés de fabrication.

Notre garantie couvre les phénomènes de vieillissement prématuré d'origine naturelle, notamment :

  • L'apparition anormale de craquelures ou de microfissures sans cause extérieure identifiable.
  • Le jaunissement prématuré et excessif du matériau.
  • Les altérations anormales liées au vieillissement du matériau dans des conditions normales d'utilisation.

Une légère évolution de l'aspect du matériau avec les années, notamment sous des expositions solaires importantes, ne constitue pas nécessairement un défaut.

En revanche, une dégradation prématurée nécessitant anormalement une rénovation de la vitre peut relever de notre garantie.

Les détériorations résultant d'un choc, d'une intervention extérieure, d'une manipulation inadaptée ou de l'utilisation de produits chimiques incompatibles ne relèvent pas de cette garantie commerciale.

Des interventions pensées pour durer

Le choix des matériaux et des méthodes d'assemblage fait partie intégrante de notre démarche.

Notre objectif n'est pas uniquement d'obtenir un résultat esthétique à la livraison, mais de privilégier des solutions durables, contrôlables et réparables dans le temps.

Les modalités détaillées de nos garanties figurent dans nos conditions générales de vente.

Nous considérons qu'une intervention de qualité ne doit pas se limiter au résultat visible. Derrière chaque réparation, chaque reconditionnement ou chaque personnalisation se trouvent un travail de préparation, des choix techniques, des contrôles et une attention particulière portée à la durabilité. Nous privilégions les méthodes et les matériaux qui permettent d'obtenir un résultat fiable, soigné et réparable dans le temps. Notre objectif est simple : vous proposer un travail dont nous pouvons assumer la qualité, aujourd'hui comme dans les années à venir . Prodrive Illuminate — Réparation, reconditionnement, reconstruction et personnalisation d'optiques automobiles.

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VITRES DE PHARE : Fiabilité et remplacement

Pourquoi certaines vitres d'origine présentent-elles des micro-craquelures ?

Sur certains modèles comme les Porsche 911 991, les vitres d'optiques sont fabriquées en polycarbonate très rigide, afin d'obtenir une finition parfaite, des formes complexes, des transition d'épaisseurs brut et précises ainsi qu'une excellente résistance aux impacts.

Avec le temps, la chaleur (LED, Xénon, Soleil), les cycles thermiques et certains facteurs extérieurs peuvent provoquer de microfissures internes, visibles sous forme de craquelures.

Ce phénomène est connu et lié au vieillissement du matériau, pas à une mauvaise utilisation.

Est-ce un défaut de fabrication ?

Non. C'est au contraire lié à un choix technique et cahier des charges.

Les constructeurs premium privilégient la rigidité, la précisions et la qualité de surface.

Ce choix a pour but d'améliorer le rendu et la résistance aux rayures, mais rend le matériaux plus sensibles aux contraintes dans le temps (Vibrations/projections/chaleurs..etc.)

Est-ce que les vitres que nous installons présentent ce problème?

Les vitres que nous installons sont en Polycarbonate, mais avec une approche et un cahier des charge différent.

Le matériaux est plus souple (+/- 5%), les contraintes sont réduites et la tolérance aux variations de températures est meilleure.

Résultat: Une excellente durabilité, un comportement plus stable dans le temps ainsi qu'un risque de craquelures presque nul.

Est-ce que la qualité est équivalente à l'origine?

Oui, dans le cadre d'un usage réel!

Nous travaillons avec un seul et unique fournisseur produisant de manière strict et en adéquation avec notre vision de l'excellence et fiabilité.

Les vitres installées offrent une transparence optimale (transmission lumineuse de 98%), une intégration parfaite (1/1 soit en lieu et place) et une résistance aux impacts et à la chaleur adapté à un usage routier.

Elles sont sélectionnées pour leur stabilité, leur résistances et leur compatibilité avec un usage intensif sur tout type de véhicules.

L'objectif est simple: Corriger le problème de manière durable, sans compromis esthétique!

Un traitement UV est également présent, garantissant une protection optimal dés la mise en circulation. Le vieillissement en résulte plus fiable qu'à l'origine.

Toutes nos vitres sont garanties 5 ans contre le vieillissement et phénomène de craquelures.

Pourquoi ce phénomène est-il moins fréquent sur d'autres marques ?

Certaines marques, notamment hors segment premium, font des choix différents. De ce fait leur polycarbonate est plus souple avec des formes et transition moins contraignantes.

Ses groupes/marques priorise la longévité et fiabilité.

A l'inverse, les groupes tels que VAG (Audi, Seat, etc.) ou Porsche poussent plus loin le matériaux, jusqu'à ses limites pour obtenir un design optimal.

NOS PRESTATIONS

HUMIDITE DANS LE PHARE

Humidité ou Condensation?

Pourquoi est-ce que sa apparait?

Aucune solution n'existe?!

LED/MODULE EN PANNE

Led d'origine qui scintilles ou ne fonctionne plus?

Phares XENON qui ne s'allument plus?

Signature lumineuse qui jaunit?

PERSONNALISATIONS & CONCEPTION/ RETROFIT & CUSTOMISATION

Un besoin de couleurs?

A la recherche d'authenticité?

Besoin de modernité?